Brussels Airlines A220neo

Lufthansa Group: de grote duw richting NDC

Distributietaks in GDS-systemen stijgt

De taks die LHG oplegt aan de GDS-systemen voor de distributie van vluchten stijgt vanaf 1 januari 2024. Concreet betekent dit dat het verschil in prijs per ticket tussen NDC en GDS nog groter wordt, een teken dat LHG volledig inzet op het nieuwe distributiemodel.

 

De distributietaks - per ticket - is vanaf 1 januari 2024 als volgt:

 

Amadeus: 17,50 EUR
Sabre: 24,50 EUR
Travelport Galileo: 23,00 EUR

Economy Light en Business Saver enkel nog in NDC

De meest voordelige tarieven in Economy- en Businessclass zijn vanaf 5 december laatstleden niet langer te boeken in de GDS-systemen. Dit was reeds het geval voor vluchten die vertrekken vanaf een beperkt aantal locaties maar is nu uitgebreid naar het volledige LHG aanbod. Economy Light¹ en Business Saver² zijn enkel nog te boeken via NDC.

 

¹ een goedkopere variant van Economy Classic, zonder baggage en met minder flexibele voorwaarden
² een goedkopere variant van Business Flex, met minder flexibele voorwaarden

Wat kan Getflights hierin betekenen?

Via onze online bookingtool in Getflights Pro bieden we al langer NDC-tarieven aan voor de volledige Lufthansa Group. De voordelen beperken zich niet tot het omzeilen van de distributietaks en een groter aanbod aan branded fares, maar bovendien wordt er ook gebruik gemaakt van continuous pricing, waardoor de prijs in NDC nog lager kan uitvallen tov. de GDS-systemen.

 

Zoals je hieronder kan zien maken we in onze online bookingtool steevast het verschil tussen NDC- en GDS-tarieven. Let op het icoontje links (blauw = NDC; oranje = GDS), het vertrekuur en vooral het verschil in de laagste prijs in Economy-  en Businessclass.

Image
Vergelijking NDC - GDS

Voor een demo of toegang tot onze online bookingtool kan je terecht bij Frederik Winne op sales@getflights.com.